Promy na Sardynię

Livorno

Livorno w Toskanii to kolejny ważny port wyjścia. Stąd kursują Grimaldi Lines, Moby Lines i Corsica Ferries do Olbii oraz do pobliskiego portu Golfo Aranci (również północno-wschodnia Sardynia).

Czasy rejsu są nieco krótsze niż z Genui, zwykle 7 do 9 godzin, i oferowane są zarówno przeprawy dzienne, jak i nocne. W sezonie letnim na głównej trasie Livorno-Olbia jest nawet do trzech odpłynięć dziennie (łącznie u wszystkich armatorów). Do Golfo Aranci promy pływają nieco rzadziej (zwykle raz dziennie), głównie z Corsica Ferries.

Piombino

Toskański port Piombino, położony na południe od Livorno, to punkt wyjścia dla szybkich letnich przepraw. Moby Lines oferuje tu sezonowo (głównie w miesiącach letnich) połączenie do Olbii. Rejs trwa tylko około 5 do 6 godzin, co pozwala na sprawną podróż w ciągu dnia, bez noclegu w kabinie.

Dodatkowo w szczycie lata Corsica Ferries uruchamia prom z Piombino do Golfo Aranci, ta przeprawa trwa około 7 do 7,5 godziny i odbywa się mniej więcej raz w tygodniu. Obie trasy z Piombino obsługiwane są głównie w sezonie wakacyjnym (lipiec/sierpień); poza tym okresem są niedostępne lub kursują w ograniczonym zakresie.

Civitavecchia (Rzym)

Civitavecchia, port Rzymu, oferuje najbardziej zróżnicowane trasy na Sardynię. Stąd dostępne są połączenia do Olbii, Porto Torres, Arbatax i Cagliari. Linie promowe obsługują wspólnie Grimaldi Lines i Tirrenia (Moby), częściowo też GNV.

Najczęstsza jest szybka trasa do Olbii, która latem kursuje nawet do 23 razy w tygodniu i trwa zaledwie około 5,5 godziny (czasem statki szybkie). Pozostałe trasy oferowane są rzadziej: do Porto Torres (na północnym zachodzie) wypływają około 2 rejsy tygodniowo, trwające ok. 7,75 godziny; do Arbatax na wschodnim wybrzeżu można dopłynąć około dwa razy w tygodniu w około 9 godzin.

Najdłuższe połączenie prowadzi do Cagliari na południu Sardynii (ok. 13 godzin rejsu, około 3 odpłynięcia tygodniowo). Ta trasa na południe zwykle obsługiwana jest jako rejs nocny, odpłynięcie wieczorem z Civitavecchii i przypłynięcie następnego ranka do Cagliari. Także połączenie do Arbatax zwykle jest rejsem nocnym. Krótsze przeprawy (do Olbii i częściowo do Porto Torres) odbywają się natomiast często w ciągu dnia.

Neapol

Również z południa Włoch istnieje bezpośrednie połączenie z Sardynią: z Neapolu kilka razy w tygodniu odpływa prom do Cagliari. Trasę tę obsługuje głównie Grimaldi Lines, przez cały rok, około 3 razy w tygodniu.

Rejs trwa około 13 do 15 godzin i odbywa się nocą, zwykle prom wypływa z Neapolu wczesnym wieczorem (około godz. 19:00) i dociera do Cagliari następnego dnia rano, około godz. 10:00. Na nocną przeprawę zazwyczaj dostępne są kabiny, ponieważ podróż na fotelu przez tak długi czas jest mniej komfortowa.

Z Francji

Z francuskiego kontynentu na północną Sardynię płyną promy, które stanowią alternatywę dla podróży przez Włochy.

Tulon

Z francuskiego kontynentu Corsica Ferries oferuje połączenia promowe z Tulonu na Sardynię. Główna trasa Tulon - Porto Torres (północno-zachodnia Sardynia) trwa, w zależności od statku, około 9-10 godzin i zazwyczaj jest rejsem nocnym. W sezonie letnim zwykle są dwa odpłynięcia w tygodniu.

Dodatkowo w szczycie lata kursuje raz w tygodniu prom z Tulonu do Golfo Aranci (północno-wschodnia Sardynia) z czasem podróży około 12-13 godzin, ta przeprawa również odbywa się głównie nocą.

Nicea

Również z Nicei na francuskiej Lazurowej Wybrzeżu istnieje bezpośrednie połączenie promowe z Sardynią. Corsica Ferries pływa z Nicei w sezonie letnim do Porto Torres, a przeprawa trwa około 10 godzin.

W szczycie sezonu zwykle dostępne są dwa odpłynięcia w tygodniu, najczęściej wieczorem, dzięki czemu prom płynie na Sardynię przez noc. Czas rejsu i rozkład są zbliżone do połączenia z Tulonu.

Z Hiszpanii

Z Barcelony istnieje jedyne bezpośrednie połączenie promowe z Hiszpanii na Sardynię, idealne dla podróżnych, którzy chcą połączyć oba kierunki w jednej podróży.

Barcelona

Z Barcelony istnieje połączenie promowe z północno-zachodnią Sardynią. Grimaldi Lines łączy Barcelonę z Porto Torres, co jest szczególnie atrakcyjne dla osób łączących Sardynię z wakacjami w Hiszpanii.

Przeprawa trwa około 12 do 14 godzin i zwykle odbywa się nocą (prom opuszcza Barcelonę wieczorem i dociera do Porto Torres następnego ranka). Latem, w zależności od popytu, odpłynięcia są raz lub dwa razy w tygodniu, a w szczycie sezonu bywa ich więcej. Ta trasa to jedna z najdłuższych przepraw promowych na Sardynię i zarazem jedno z niewielu bezpośrednich połączeń z Hiszpanii.

Z innych wysp

Sąsiednie wyspy Korsyka i Sycylia to dodatkowe możliwości dotarcia na Sardynię, czasem bardzo krótkimi trasami.

Korsyka

Z sąsiedniej Korsyki (Francja) prowadzi kilka połączeń promowych na Sardynię. Najczęściej wybierana trasa łączy Bonifacio (południowa Korsyka) z Santa Teresa Gallura na północnym cyplu Sardynii. Obsługują ją mniejsze promy samochodowe armatorów Moby Lines i Ichnusa Lines, z wieloma odpłynięciami kilka razy dziennie, zwłaszcza latem. Przeprawa jest bardzo krótka i trwa tylko około 50-60 minut, idealna na jednodniową wycieczkę między wyspami.

Są też dłuższe trasy łączące wyspy bezpośrednio: Corsica Ferries oferuje latem połączenie z Ajaccio (południowa Korsyka) do Porto Torres. Ta przeprawa trwa około 4 do 5 godzin i odbywa się mniej więcej raz w tygodniu (zwykle w ciągu dnia).

Uwaga: sezonowo kursuje też prom z Porto-Vecchio (południowa Korsyka) do Porto Torres, jednak bardzo rzadko (ok. 1 raz w tygodniu w szczycie lata) i z podobnym czasem rejsu, około 5 godzin.

Sycylia

Również z włoskiej wyspy Sycylii istnieje bezpośrednie połączenie promowe z Sardynią. Grimaldi Lines obsługuje raz w tygodniu trasę Palermo - Cagliari, łączącą stolice obu wysp.

Prom zwykle wypływa z Palermo w poniedziałek rano i po około 12-godzinnym rejsie dociera wieczorem do portu w Cagliari. Połączenie to dostępne jest głównie latem i umożliwia wygodną dalszą podróż z Sycylii na Sardynię, wraz z możliwością przewozu pojazdów. Ponieważ przeprawa odbywa się w ciągu dnia, pasażerowie mogą podziwiać widoki na Morze Śródziemne; kabiny dostępne są opcjonalnie.