Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
Antwoorden over de veerboot naar Sardinië, van de havenkeuze tot de check-in tot aan boord
Routes, havens en rederijen
Waar de planning mee begint, namelijk met de vraag waar de overtocht start.
Is er een veerboot vanuit Nederland naar Sardinië? +
Nee, vanuit een Nederlandse haven vaart geen veerboot naar Sardinië. De overtocht begint in Italië, in Genua, Livorno, Piombino, Civitavecchia of Napels, eventueel in Frankrijk vanaf Nice en in Spanje vanaf Barcelona. Tot daar reis je over land, bijvoorbeeld met de auto door Frankrijk of Zwitserland.
Welke rederijen varen naar Sardinië? +
Vanaf het Italiaanse vasteland Moby Lines inclusief Tirrenia, Grimaldi Lines en Grandi Navi Veloci (GNV). Vanuit Frankrijk en Corsica komt daar Corsica Ferries bij, op de korte route Bonifacio - Santa Teresa Gallura bovendien Ichnusa Lines.
Welke overtocht naar Sardinië is de kortste? +
Vanaf het vasteland de routes naar Olbia: vanaf Piombino en vanaf Civitavecchia in circa vijfeneenhalf uur. Korter is alleen de oversteek vanaf Corsica, Bonifacio - Santa Teresa Gallura duurt ongeveer een uur.
Vaart er een veerboot van Sicilië naar Sardinië? +
Ja, Grimaldi Lines verbindt Palermo met Cagliari, meestal eenmaal per week en vooral in de zomer. De overtocht duurt ongeveer twaalf uur en vindt overdag plaats, hutten zijn desondanks beschikbaar.
Dienstregeling en boeken
Wanneer de veerboten varen, wat de prijs bepaalt en hoe flexibel een ticket is.
Waar vind ik de dienstregeling voor mijn verbinding? +
Alle afvaarten met datum, rederij en aankomsttijd staan in de dienstregeling. Stel daar je reisdag in, dan zie je de verbindingen voor jouw route. Voor Livorno - Olbia is er bovendien een eigen dienstregeling.
Wat kost de overtocht naar Sardinië? +
De prijs hangt af van route, reisdatum, voertuiglengte en verblijf en schommelt sterk met het seizoen. Waaruit het tarief is opgebouwd, staat op de pagina prijzen van de Sardinië-veerboten. Het bedrag voor jouw reis zie je in het boekingsvenster van de routepagina.
Wanneer zitten de Sardinië-veerboten het vaakst vol? +
In de Italiaanse zomervakantie, dus in juli en augustus, plus de dagen rond Ferragosto medio augustus. Op alle routes zijn de voertuigplaatsen eerder volgeboekt dan de passagiersplaatsen. Met een camper boek je daarom beter maanden vooruit.
Kan ik mijn ticket omboeken of annuleren? +
Dat hangt af van het geboekte tarief. Flexibele tarieven zijn tegen betaling te wijzigen, goedkope voordeeltarieven vaak helemaal niet, en voor annuleringen worden kosten in rekening gebracht. De voorwaarden staan in je boekingsbevestiging. Wie de check-in mist, heeft bij GNV geen recht op terugbetaling.
Check-in en papieren
De deadlines bij de terminal en wat je bij je moet hebben.
Hoe vroeg moet ik bij de terminal zijn? +
Met voertuig zijn twee uur voor vertrek de regel, dat vereisen GNV en Grimaldi Lines op hun Sardinië-routes. Te voet volstaat meestal een uur, bij sommige rederijen ook 30 minuten. Komen meerdere rederijen in aanmerking, plan dan volgens de strengste deadline.
Wanneer sluit de check-in? +
Kort voor het afvaren: in Genua sluit deze op de binnenlandse Italiaanse verbindingen 45 minuten voor vertrek. Dat is de harde grens, de aanbevolen aankomsttijd bij de terminal ligt ruim daarvoor. De waarde voor jouw afvaart staat in de boekingsbevestiging.
Wat gebeurt er als ik de check-in mis? +
Dan vaart de veerboot zonder jou. GNV stelt het duidelijk: wie niet op tijd bij de check-in verschijnt of niet aan boord gaat van het schip dat op de boarding pass staat, heeft geen recht op terugbetaling, ook niet gedeeltelijk.
Welke papieren heb ik nodig voor de overtocht? +
Een geldig identiteitsbewijs of paspoort voor alle reisgenoten, ook voor kinderen, plus je ticket. GNV vraagt beide op papier en geeft daarvoor een boarding pass met stoelnummer. Met voertuig komen kenteken en kentekenbewijs erbij.
Waar ligt de veerbootterminal in Genua? +
Aan de Piazzale dei Traghetti Iqbal Masih, gebied Varco Albertazzi. Met de auto leiden de afslagen Genova Ovest (A7), Genova Aeroporto (A10) en Genova Est (A12) daarheen. Te voet is het vanaf station Piazza Principe een paar minuten lopen, ook buslijn 20 stopt er.
Aan boord
Hut of stoel, verzorging en de toegang tot het autodek.
Heb ik een hut nodig? +
Op de nachtvaarten vanaf Genua, Livorno, Civitavecchia, Napels en Barcelona loont het. Daarnaast zijn er de gewone dekplaats en de pullmanstoel te kiezen, GNV heeft bovendien premium- en deluxehutten en suites. Op een dagvaart volstaat meestal de stoel.
Wat is er aan boord? +
Op de grote schepen restaurant, selfservice, bar en winkel, bij GNV bovendien pizzeria en steakhouse. Internet is er tegen betaling, GNV biedt het aan onder de naam Sea-Fi, ook Corsica Ferries heeft wifi aan boord.
Kan ik tijdens de overtocht bij mijn voertuig? +
Nee. Het autodek is de hele overtocht afgesloten, bij alle rederijen. Alles wat je onderweg nodig hebt, neem je van tevoren mee naar boven: medicijnen, laadkabels, extra kleding en de reisdocumenten. Meer op camper op de veerboot.
Voertuig, hond en zonder auto
Wat mee kan en wat dat betekent voor boeking en verdere reis.
Kan ik een auto of camper meenemen? +
Ja, alle Sardinië-veerboten nemen voertuigen mee, van de personenauto tot de motor tot de combinatie met caravan. Geboekt wordt op lengte en hoogte, inclusief dakkoffer, fietsendrager en trekhaak. Wat verder geldt, staat op camper op de veerboot.
Mag mijn hond mee op de veerboot? +
Ja, honden en katten reizen mee op alle Sardinië-routes, dat geef je op bij de boeking. Afhankelijk van het schip blijft je huisdier in de kennel, op dek of in een huisdierhut, in het voertuig blijven mag niet. Alles verder op met de hond op de veerboot.
Kan ik als voetganger zonder voertuig reizen? +
Ja, op alle verbindingen. Bij de check-in ben je later aan de beurt dan met voertuig, meestal volstaat een uur voor vertrek. Denk wel aan de verdere reis: de Sardijnse havens liggen ver uit elkaar, zonder auto ben je aangewezen op bus en trein.